cherche etrier

bonjour a tous,je recherche un etrier arriere droit pour mon troll,le mien est grippé de chez grippe cette fois(coulisseaux)et ça freine pas assez pour le ct,recalé pour ça et neuf ça vaut la peau des c.......!si quelques personne avaient ça ds le finfon de leur garage se serait bien !!!merci d'avan,ce

Hum j'ai bien des mordeau mais pour l'avant.

As tu tenté des les démonté et nettoyer ?

J'avait réussi as en sauver un comme sa.

Salut Cédric, j'ai eu le meme problème.

Il existe des kit de réfection chez nini.

En date du 10/04/2009 (précis ) j'ai acheter mon kit de reffection pour 2 étriers : 89.40 TTC

Voilà ça vaut le coue de le faire au prix du neuf.

Ah oui j'oublié deux choses :
- 1 la ref nini du kit : 4412005J25 kit rep : freins AR
et
- pour ce prix là j'ai eu un mécano professionnel à domicile pour le remontage , un certain Mathieu. Un gars pro et sympa, par contre prévoir les binousessssssssssssssssssssssssssssss !!!!!!!

Voilà à plus.

yanlebon a écrit:Salut Cédric, j'ai eu le meme problème.

Il existe des kit de réfection chez nini.

En date du 10/04/2009 (précis ) j'ai acheter mon kit de reffection pour 2 étriers : 89.40 TTC

Voilà ça vaut le coue de le faire au prix du neuf.

Ah oui j'oublié deux choses :
- 1 la ref nini du kit : 4412005J25 kit rep : freins AR
et
- pour ce prix là j'ai eu un mécano professionnel à domicile pour le remontage , un certain Mathieu. Un gars pro et sympa, par contre prévoir les binousessssssssssssssssssssssssssssss !!!!!!!

Voilà à plus.

Re- salut
bon j'ai fait une demande de tarifs pour les kits auprès d'un garage qui fait de la pièce nini d'origine.

Il me propose le kit d'origine pour les deux étriers à 110 euros livrés.
Il propse aussi 2 pistons de remplacement pour les étriers à 98 euros livrés.

Voila ça te permettra de comparer avec les tarifs de chez nini.
En terme de delais il faut compter 2 à 3 jours .
Boiter sérieuse dont je suis client.
A+

merci les amis j'ai commandé un etrier neuf chez oscaro!200 roro ça me ruine pas.le probleme etant ses deux saloperies de coulisseaux qui n'ont plus leur joints un arrivé un ti peu a degrippé l'autre par contre soudé par la rouille et en effet ça date quand tu compare les plaquettes droite et gauche il y a une nette difference dc changement etrier complet .
pour les tarifs nini me propose kit refexion avec joints et piston pour 107 roro l'arriere et 109 pour l'arriere.
aussi les joints de pompe de dir 40 roro .
dc le trol n'est pas passé ok auu ct pour un pb de freinage a l'arriere
pour ce qui est des pneus le gars a un peu tické"dis dc ça depasse drolement c un angle saillant ça"" mais non msieur ils sont usé dc y coupent pas !!!!!ça c'est passé
la pollution impec malgré le reglage a la methode fordyan
dc contre visite apres le changement de l'etrier et par la meme occas la purge du systeme de freinage tant que j'y suis!!!
merci en tout cas pour vos bons conseil mais là l'etrier est trop mal.je le garde pour vous le montrer!!!
et math le proj reste d'acta!!!!!

Pas de souci pour le projeet tu as le temp d'y réfléchir.

Si tu as besoin d'un coup de main pour la purge ésite pas tout seul c chiant a faire.

tu vois l extrême après dix bières je règle bien les pompes moi
pour les frein ar j ai le méme problème sur un autre trol celui de Jean Claude