recherche croisillon

cric, cric, croc, tong!!!!! , une reco, un croisillon, faut dire que sa dure depuis un petit moment, bagues de lames, joint homocinétique, , et non!!
alors si quelqu'un connait un endroit ou je peux trouver ca, je suis preneur., heu si quelqu'un connait la technique pour le changer, j'écoute attentivement avant de sortir la disqueuse , j'en ai une moi aussi (petite, mais pour un croisillon ca suffira) merci à vous par avance

Ben alors ta cassé la cacahuète ?

Pour les pièces je pourait pas t'aidé par contre pour le remplacement je connait la technique par coeur mais c pas facil a expliqué si tu veut tu trouve les pièces et on se met rendez vous pour se faire sa.

beh, pas encore cassé mais pas loin, je vais finir l'année sans arbre avant du coup , je suis bien d'accord pour un coup de patte , je démonte, je mesure, je commande et je te fais signe alors
merci math

sam86 a écrit:beh, pas encore cassé mais pas loin, je vais finir l'année sans arbre avant du coup , je suis bien d'accord pour un coup de patte , je démonte, je mesure, je commande et je te fais signe alors
merci math

Pas de souci des que tu a tout se qu'il te faut fait moi signe.

piconpiece.com
va à cette adresse
sinon oscaro aussi peut les faire a pas trop cher

l'extreme a écrit:piconbiere.com
va à cette adresse
sinon oscaro aussi peut les faire a pas trop cher

Il livre en citerne chez eux ??

chez picon, ils sont sectaire, ils font pas suzuki
et oscaro, beh ils font pas non plus....
il faut que je démonte pour avoir la taille avant tout.

ça y est le croisillon est démonté et le nouveau est commandé,
arghhh, il y a des graisseurs normalement sur mes croisillons, il y en a plus un seul , pas cassé mais tous simplement absents , si j'avais su j'y aurais regardé de plus près

Parfois il existe des croisillon graissé a vie personnellement je trouve sa de la vrai daube.

Il y a t'il un trou fileté au centre du croisillon si c'est le gas c'est qu'il on cassé.

non, non, pas cassé, il y a bien le trou avec le FILTAGE, pas l'ombre d'un graisseur, je vais prendre une tof...

sam86 a écrit:non, non, pas cassé, il y a bien le trou avec le FILTAGE, pas l'ombre d'un graisseur, je vais prendre une tof...

Ah oui une photo une photo

Mais j'y pense si ta réussi a le démonté tu sauras le remonté ?

heu oui je devrais en faisant attention

heuuu... les petites miettes, c'est pas les restes du réveillon mais celui du roulement

la photo est pas top mais la dedans y a rien que des filets et du vide

Ah oui en effet le graisseur c'est fait la male.

math22 a écrit:Ah oui en effet le graisseur c'est fait la male.

ilc'(est fait la male ou le gars qu'il l'a monté ne les a pas mis,car ils sont pas montés neufs,il faut les mettre

je suis allé cherché des graisseurs ce matin, je me couche dessous cet après midi, et la surprise : la transmission avant, emplacement pour les graisseurs sur les 2 croisillons : transmission arrière, pas d'emplacement pour les graisseurs , je l'ai même démonté pour être sur et la transmission entre BV et BT pas d'emplacement non plus pour les graisseur , celle là je l'ai pas démonté

dis donc la cacahuette va etre neuve pour la suite de la reco???

yeah!! deux croisillons tout neuf dans la boite au lettres ce matin, y a plus qu'a comme on dit
j'ai l'air malin moi avec un 4X4 sur la neige sans arbre de transmission avant, bon aller dès que j'ai le temps, je sort la masse pour faire rentrer les godets dans les machoires
Merci SOS 4X4

oula doucement sur les coup de masse

Sa doit rentré tout seul si tu as un doute ou un souci hésite pas a posé la question.

je te remercie, je rigole pour la masse , mais par contre j'ai cru lire sur une doc qu'on peut les rentrer en les plaçant dans un étau

sam86 a écrit:je te remercie, je rigole pour la masse , mais par contre j'ai cru lire sur une doc qu'on peut les rentrer en les plaçant dans un étau

Oui tout a fait je montais tous les croisillons dans l'étaux avec une douille de bonne dimension et zou c parti mais aucun choc bien sur.