mon vieux troll de 89

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voilà les autres modifs de cet ete, un mano et un filtre tt vert

Salut l'extreme.Moi aussi mon troll est grossier.PAr contre une question : quand tu dis " un filtre tt vert" tu entends Tout Terrain?, car en faite les filtre de ce type et donc huilés, son incompatible avec une forte présence de poussière, car ils se colmates vites.

Pour l'utilisation que l'on en fait, pas trop de soucis, mais si tu devait aller en zone super poussièreuse (afrique), il te faudrait remettre un filtre d'origine et le top mettre un snorkel surplombé d'un filtre cyclonique comme sur les tracteurs ou les engins de TP.

Notre ami Math t'en dirait plus car il maitrise le sujet !!!!!!

Voilà sinon super le mano, du plus belle effet !

yanlebon a écrit:Salut l'extreme.Moi aussi mon troll est grossier.PAr contre une question : quand tu dis " un filtre tt vert" tu entends Tout Terrain?, car en faite les filtre de ce type et donc huilés, son incompatible avec une forte présence de poussière, car ils se colmates vites.

Pour l'utilisation que l'on en fait, pas trop de soucis, mais si tu devait aller en zone super poussièreuse (afrique), il te faudrait remettre un filtre d'origine et le top mettre un snorkel surplombé d'un filtre cyclonique comme sur les tracteurs ou les engins de TP.

Notre ami Math t'en dirait plus car il maitrise le sujet !!!!!!

Voilà sinon super le mano, du plus belle effet !

Et bien tout est dit en effet les filtres dit haute performance c'est a dire fibre coton piégé dans une cage en acier supporte très mal la présence de poussières tout simplement du a la présence d'huile a leur surface.

A vue de nez t'on filtre est tout neuf mais le coton me semble bien blanc la tu huilé avec le produit qu'il convient ? (sinon sa vaut rien question filtration étape a ne pas négligé)

Les tètes cyclonique sont très bien pour les engins évoluant en milieux poussiéreux (mon cas en se moment) seul bémol la fragilité face au branche.

J'aime bien le mano en affichage pression dépression

PS : Vous avez vu j'ai fait un message sans lancé le mot grossier.

yanlebon a écrit:Salut l'extreme.Moi aussi mon troll est grossier.PAr contre une question : quand tu dis " un filtre tt vert" tu entends Tout Terrain?, car en faite les filtre de ce type et donc huilés, son incompatible avec une forte présence de poussière, car ils se colmates vites.

Pour l'utilisation que l'on en fait, pas trop de soucis, mais si tu devait aller en zone super poussièreuse (afrique), il te faudrait remettre un filtre d'origine et le top mettre un snorkel surplombé d'un filtre cyclonique comme sur les tracteurs ou les engins de TP.

Notre ami Math t'en dirait plus car il maitrise le sujet !!!!!!

Voilà sinon super le mano, du plus belle effet !

Ton mano est superbe ,tu pourrais donner plus d info (prix et vendeur).
Pour les filtres green au début il filtre "trop" du à la présence d huile puis pas assez quand il y a plus d huile.
Déjà tu peu faire un prés filtre(collant )devant l entrer pour virer le plus gros.
Déjà un schnorkel avec une tète comme la mienne dévie pas mal l eau et les poussières épaisses,
une tète cyclonique est de loin très très efficace .
après la boite du filtre lui même peu être modifier pour faire cyclone dedans et pour finir un filtre a nettoyer très souvent 5000km et après chaque sortie.
je connais des raider qui tout les soir au campement nettoie leur filtre origine ou pas
voir même en milieu de journée si très poussiéreux.
sur le Y60 (prise d air derrière le phare)la prise d air est plus vulnérable que le Y61 (prise d air dans l aile) ,mais chacun des deux systèmes a un avantage et un inconvénient.
bon j ai bien pourri ton post

donc je peu aussi dire fait gaffe tu prend la vois d un vehicule comment dire euh ..............................................................................GRossier
allez a plus

bon desolé je ne peux plus dire d'ou vient le mano,je l'ai trouvé sur ebay qui m'a redirigé sur une firme hollandaise dont je ne me souviens plus du tt du nom, il m'a couté 35 euros avec 5 euros de frais de port.
etait livré avec les fils , 1 metre de tuyau, et le support.il existe plusieurs couleurs d'eclairage il me semble.voilà , je ne peux pas vous en dire plus là dessus

une tite nouveauté sur mon trolli , des yeux en plus!!!!!!
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ces ont des longues portées de camion , raccordées sur un faisceau de ford , ddeux relais pouir chaque paire et protection de 10 amperes pour chaque paire oci.merci de ton aide titou our le raccoedement electrique

Waou nickel

mais gare au branche assacine.

c clair qu'ils risquent de morfler a cette hauteur mais bon, c'est fait pour tre utilisé!!!!!

je dirais comme Math, ça risque meme de te bloquer.
Essaye plutot de les fixer sur le pare choc avant; oui sur l'arriere c'est moins utile!!!!!

Parcontre ils sont top!!

encore du nouvo
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bon vous me direz il est court et pas peint!!!!
en effet tjrs a l'etat brut j'attens de faire l'avant pour tout mettre en peinture d'un coup et pour le fait kil soit court c voulu,je cherchais a proteger les longerons, enfin plus precisement les boucher pour ce fameus ct!!!

Superbe, ils feront très bien sur mon gros, en complement de celui de l'avant...

Bravo!

joli travail

merki merki

Sympaaaaaa il aurais juste falu je pense des bouchon bombé sa aurais été plus jolie.

mais en attendant jolie travaille tu compte y mettre 2 manille tournante en cas de plantage ?

vi jcompte bien les mettre les manille mais sur les longerons!!!!et oui tu as raison ça orai fait mieu evec les fonds bombé ,j'ai fait kl'impatient là surtou kun certain forgeron me l'avais proposé!!!!

ça donne pas mal tes tubes
je les verrais bien peint en rose fluo

rose fluo????et pkoi pas des bas resilles!!!!!

De plus les fonds bombés attirerons moins les regards des-aprobateurs.

Une solution serais de découpé de vieille boule de pétanque et hop les fond bombé tiptop en plus vu l'épaisseur que sa fait auqu'un souci au soudage.

math22 a écrit:Une solution serais de découpé de vieille boule de pétanque et hop les fond bombé tiptop en plus vu l'épaisseur que sa fait auqu'un souci au soudage.

j'avais po pensé a la boule de petanque!!!supr idée mais jsuis curieus de voir comment tu bosse en forge dc mon grand math je crois ke je vais venir te les faire faire!!!en meme tps ça me permettras de connaitre un domaine ki m'est inconnu encore!!

l'extreme a écrit:

math22 a écrit:Une solution serais de découpé de vieille boule de pétanque et hop les fond bombé tiptop en plus vu l'épaisseur que sa fait auqu'un souci au soudage.

j'avais po pensé a la boule de petanque!!!supr idée mais jsuis curieus de voir comment tu bosse en forge dc mon grand math je crois ke je vais venir te les faire faire!!!en meme tps ça me permettras de connaitre un domaine ki m'est inconnu encore!!

Mais il n'y as pas de problème mon grand

Je vais réfléchir a comment le faire on as 2 options :

1 crée des coquille a raporté.

2 refermé le bout du tube a la manière des bouteilles de gaz le tout a chaud mais vu qu'il est soudé sa va pas ètre facil a manoeuvré.

@+

mais non on va faire ça pour l'avant!!! jretouche pas a l'arriere!!!

jvais avoir besoin de monde ds l'ete pour evolution de mon pepere

LOL

les photo sont sur fb bientot sur le fofo.vitres demontées ainsi que les habillages reste la banquette et l'isolant du plafond a rtirer et ensuite traçage pour la decoupe.